blogul lui eugen un alt blog

Ieri, pe înserate, #andreispînu a anulat licitația cu privire la arenda spațiilor comerciale de la Aeroportul Internațional Chișinău. Afacerea anului în care el își punea speranțe și care o credea puse pe roate care trebuia să îi aducă ruble lui și venit stabil prietenilor lui din Lagardère, a eșuat. Sunt unele istorii din spate pe care noi nu avem dreptul să vi le povestim dar, în schimb, vă putem arăta ușor și nesiliți de nimeni cronologia acestei licitații eșuate.

Totul a început cu un caiet de sarcini cu privire la licitație publicat de Aeroport. Totul bine și frumos, un caiet de sarcini pentru o licitație începută doar că… acel caiet de sarcini era într-atât de specific că, pentru toți cei din domeniu era evident că favoriza doar o companie, și anume Lagardère. Asta am demonstrat-o într-un articol aparte și care a arătat exact că doar cantora franceză corespundea într-u totul cerințelor. continuă lectura

Hai eu nu voi scrie multe, ok? Hai voi veți deschide ambele documente, le veți compara, veți vedea ce am subliniat cu verde special pentru voi și veți face concluzii? Ce ziceți, faceți un exercițiu de logică?

Caietul de sarcini inițial:

Caietul de sarcini de pe pagina aeroportului:

Dar, dacă vă este tare lene, vă promit că mâine vin cu detalii mai multe că abia ieri seara l-am primit și eu și remarcat doar ceea ce e vădit și anume faptul că în loc de 15 spații deja sunt 10 și că totul s-a aranjat special sub cantora franceză „Lagardère”.

Între timp, cât citiți, puteți participa la un sondaj despre ce vă place mai mult între KFC și McDonald’s:

Ne auzim mâine cu o analiză mai completă. Deși, dacă aveți comentarii, le puteți lăsa pe Telegram!

Iar dacă aveți ceva bani în plus pentru un om care vă informează, puteți dona pe Patreon, promit să aloc o parte din ei să îi duc niște biscuiți lui #andreispînu la 13 când va fi închis acolo, inclusiv pentru dosarul ăsta.

Ieri a plecat Nicu Popescu. Acasă. La ”Parij”. Acolo unde unul dintre copii învață în aceeași școală cu odrasla președintelui Franței. Prin asta și prin o altă serie de stranietăți, se explică deschirea lui Macron pentru Moldova. (și da, să nu uităm, anume Macron, ultimul din liderii țărilor civilizate, discuta cu pu, dar asta e coincidență desigur).

Iată că, se adeverește, că guvernarea proeuropeană de la Chișinău a pregătit o schemă deja acaparare ilegală a unei afaceri cu investiție din Franța. Normal că, cum e obiceiul, în spate e implicarea directă a vicepremierului Andrei Spînu și cu girul Guvernului. Dacă pe scurt – autoritățile vor să transmită în gestiunea unei companii franceze spațiile comerciale de la Aeroportul din Chișinău, inclusiv cel pentru travel retail (duty free). În total, 10 unități cu suprafața totală de peste 5.150 de metri pătrați. Totul a fost făcut în mare grabă și sub ”alură” europeană, iar anunțul a și fost plasat, pe 18 ianuarie, de către Agenția Proprietății Publice, despre directorul căreia, Roman Cojuhari, am scris nu o dată.

Cel mai grav este că schema de protecționism (demnă de o investigație din partea Procuraturii Anticorupție) îi este prezentată publicului drept o realizare importantă și benefică.

La finele anului trecut, Andrei Spînu a declarat, la unul dintre posturile TV subordonate guvernării, că va fi organizat un concurs pentru darea în concesionare a spațiilor comerciale de la aeroport. Ceea ce nu a spus însă este că învingătorul așa-zisului concurs a și fost stabilit, în urma unor înțelegeri de culise. Este vorba de un SRL cu denumirea „Lagardere Travel Retail”, înregistrat în țara noastră în noiembrie 2023, tocmai cu scopul de a participa la licitația viciată. Și pentru că este o firmă nouă, puțini cunosc faptul că fondator al SRL-ului cu pricina este compania franceză Lagardere Travel Retail Sas, implicată, acum câteva luni, într-un mare scandal de corupție din România, în condiții similare. Mai exact, a obținut în chirie spațiile duty free de la Aeroportul Otopeni din București. Presa română a notat că Lagardere a fost singura admisă la licitația cu strigare, în timp ce alți doi competitori au fost eliminați în faza depunerii ofertelor tehnice. Și pentru că Direcția Națională Anticorupție a României este o instituție serioasă și de temut, nu este exclus ca schemele din România să ajungă subiect al unei anchete largi. În Republica Moldova situația este însă cu totul alta, iar Procuratura Anticorupție nu se ocupă de marile afaceri ale demnitarilor. continuă lectura