Monthly Archives: februarie 2025

Faceți cunoștință (2): Eugen Carpov, directorul MILIONAR de la ANRE, care sabotează investitorii străini

Despre directorul milionar de la ANRE, Eugen Carpov, am mai scris de câteva ori. Omul are o boală des întâlnită între politicienii din Moldova – mimicrie. Foarte ușor se adaptează sub diferite partide și conduceri, de la PLDM, pe la PDM spre PAS. A fost și șef pe reintegrare și făcea și nu e clar ce cu cei de la Viorica Cosmetics în vremea COVID-ului.

Acum urmează să fie ales din nou Director la ANRE. Dap cum să nu fie ales dacă pentru circa 100.000 de lei pe lună el e gata nu doar să lingă dar și să sugă colbul de pe șefii comisiilor din Parlament:

Omul de fapt e cam prost. Istoria cu traducerea unui document prin google translate în care el vroia să mă dea în judecată e una dintre multele dovezi ale acestui fapt. continuă lectura


Aeroportul din Chișinău a rămas fără strategie și la propriu, și la figurat!

Aeroportul din Chișinău a rămas fără strategie și la propriu, și la figurat! Master plan-ul care trasa direcțiile de dezvoltare ale aeroportului, șters de pe site-ul aerogării

Aeroportul din Chișinău a ajuns o epavă în mâna unui grup obscur de interese. De ce a dispărut de pe site‐ul aerogării strategia de dezvoltare a singurului aeroport din țară?

Aeroportul din Chișinău are parte, fără îndoială, de cea mai proastă etapă a istoriei sale. Deși creșterea numărului de curse și de pasageri ar fi trebuit să ducă la o dezvoltare fără precedent, totul este exact invers. Cine e de vină? Privirile tuturor se îndreaptă către cei care conduc astăzi aeroportul. Acolo pare să fie buba. continuă lectura


Caracatița de la Aeroport – bani, cumătri și verișori. Cum și-au împărțit influența „băieții de la avioane”, în frunte cu #andreispînu și clanul galben

Aeroportul Internațional Chișinău pare să fi devenit o adevărată spălătorie de bani, condusă de oameni conectați la sistemul de stat, care controlează o bună parte din achiziții, își împart funcții între ei, iar principiile de care se conduc sunt departe de cele bazate pe profesionalism și meritocrație.

Unul dintre cele mai importante și strategice obiective ale statului este condus de cumetri, prieteni și rude, care stau pe un sac de bani și toacă milioane din bugetul statului.

În centrul acestei structuri s-ar afla nimeni altul decât „oaia neagră” din PAS-ul galben, scos pe tușă de partidul de guvernare, dar lăsat în continuare să aibă acces la borcanul cu miere. Este vorba de #andreispînu, care este secondat de un grup de apropiați, colegi de școală între ei din Florești. continuă lectura


O răpire înscenată sau… regizor de milioane pierdute-n vânt!

Ieri seara, tot internetul moldav s-a aprins. O doamnă a pus pe facebook un anunț în care scria că i-a fost răpită fiica. Am făcut share și pe Telegram:

Privit un pic înainte de somn pe profilul ei. Văzut că e single și totodată 2 ani în urmă felicita pe Instagram soțul copiilor săi. Gândit că probabil tatăl a luat fetița și cu acest gând adormit.

De dimineață mă trezesc și văd că e tot ok. Slavă Domnului!

Doar că… moldovanul cum n-o dai, e regizor. continuă lectura


Aeroportul vrea să dea 127 de miloane pe reconstrucția terminalului de pasageri în lipsa unui studiu de fezabilitate :)

Administrația Aeroportul din Chișinău dă din nou cu bâta-n baltă! Și o face tare și zgomotos, așa cum poate mai bine. După ce a compromis aproape toate procesele pe care a încercat să le implementeze după ce aerogara a revenit în gestiunea statului, Aeroportul s-a apucat de un alt proiect puțin spus îndoielnic. Așadar, administrația a anunțat cu surle și trâmbițe că vrea să reconstruiască terminalul aeroportului. Intenția este nobilă, doar că există un mare „dar”. Aeroportul spune că vrea să cheltuiască 127 de milioane de lei pentru asta, dar nu a făcut niciun studiu de fezabilitate care să confirme acest lucru.

Ca să fie clar pentru toată lumea. Orice leu din bugetul statului poate fi cheltuit doar atunci când este argumentat din toate punctele de vedere. Nimeni nu face nimic de capul lui. De aceea, înainte de a te apuca de un proiect de anvergură, care necesită o sumă atât de mare de bani, primul lucru pe care trebuie să-l faci este să ai un studiu de fezabilitate pe masă. continuă lectura


Pagini:12