fbpx
Daily Archives: vineri, iunie 29, 2012


Pista de bicicliști pe bulevardul Dacia. Opinie/soluții (scris de Dorin)

Stimați cititori, faceți cunoștință! Tânărul din imagine se numește Dorin Plugaru și este un biciclist înrăit.

Probabil va mai scrie pe blog, despre drumuri, despre bicicliști.

//////

Cum s-a putut lăsa ditamai bulevardul Dacia fără locuri de parcare pentru automobile? Întrebare pentru Ministerul Afacerilor Interne, Poliția Rutieră șefii Drumarilor, tot felul de organizații gen VELOHORA etc.

De ce nu-mi place marcajul prezent:
– au tăiat locurile de parcare pentru automobile (varianta ca mașina nu calcă linia galbena și biciclistul trece intre bordura și automobil nu merge);
– în intersecție marcaj nu este, presupun ca sunt depășiți de situație și nu au știut cum sa-l facă , luam bicicleta în spinare și devenim pietoni;
– aceste marcaje se fac pentru bicicliștii amatori (profii oricum merg cum vor ei), și acest marcaj obligă amatorii să meargă pe carosabil unde e periculos și cel mai murdar aer.

Galben – marcaj actual / Verde – Alternativa 1 / Roșu- Alternativa 2 / Portocaliu – Alternativa 3 (dacă tot au făcut gafa) / Cercul 1 Roșu – Indicator: Parcare lângă bordura / Cercul 2 Roșu – Indicatoare: Sens unic, și Oprirea interzisa

Alternativa 1 (Verde) (Cea mai buna după părerea mea) continuă lectura



#offȘalaru primele impresii

Miercuri seara am fost la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor. Domnul Ministru s-a lăsat provocat și a acceptat să se întâlnească cu 20 de bloggeri și activiști facebook.

Concluzii preliminare:

1. Șalaru știe ce face și e mai bine ca un medic să ajungă ministru pe drumuri decât un ministru pe drumuri să ajungă medic.
2. Îi place Apple, de prin 2008. Are iPhone 4S.
3. Fotografiază. Are câteva aparate foto Leica.
4. Știe ce vorbește, mai puțin când e vorba de low-cost.
5. Nu vrea să i se atribuie greșelile altora.
6. Este mult mai pragmatic decât colegii din partid.
7. Jumătate de aparat al ministerului este tânăr.
8. Vom avea drum european până la Bălți prin 2013.
9. Moldova nu este interesantă investitorilor în drumuri (drumuri private, concesionate etc)
10. Giurgiulești e cel mai mare ”fail” al lui Voronin și cea mai aiurea cheltuire de bani. La calea ferată mă refer.

Va urma.