fbpx
Posts tagged with: caa

mânzat nici în zbor nu are grijă de copilul său // Copil la manșa de pilotaj

Acest video l-a plasat, ceva timp în urmă, valerian mânzat pe facebook.

În el puteți vedea cum fiica acestuia se află la manșa de pilotaj a unui avion de dimensiuni mici de model Cessna.

vlcsnap-2016-10-09-14h43m05s551

Câteva întrebări către Autoritatea Aeronautică Civilă din Republica Moldova:

1. Are voie să se afle un copil la manșa de pilotaj a avionului?
2. Este posibil ca două persoane să se afle pe același scaun într-un aparat de zbor?
3. Ce riscă pilotul pentru aceste încălcări?

Aveți grijă de voi și nu uitați, când vedeți pe drumuri mașini cu numerele bos001 sau sis001 mai bine parcați pe margine până când ele trec. Pentru că viața și sănătatea nu se recuperează.

Video în format HD special pentru autoritate.


Un comunicat de-a oaia ne costă vreo 12000 de lei :-( // Despre Autoritatea Aeronautică Civilă

Faceți cunoștință, un comunicat al Autorității Aeronautice Civile din Moldova:

Iată și textul:

25 Aprilie 2015 – Elecopter prăbușit în raionul Ialoveni
La 25 aprilie 2015, ora 19.10, în apropierea satului Suruceni, raionul Ialoveni, în timpul efectuării lucrărilor agricole în sectorul silvic, a avut loc un eveniment aeronautic. (eveniment, deoarece până la finele anchetei acesta nu este calificat ca accident/incident aeronautic), în rezultatul căruia s-a prăbușit un elicopter de tip Enstrom F28F, Nr. de înmatriculare ER-EOT, care aparține operatorului aerian privat din Republica Moldova Î.M „Diplomat Air” SRL. Pagube nu au fost înregistrate, fiind avariat doar elecopterul. Pilotul a supraviețuit!

Ținem să menționăm că:

Autoritatea Aeronautică Civilă a fost informată despre producerea evenimentului, de către MoldATSA, instituție subordonată Ministerul Transporturilor.
Potrivit art. 4 alin. (3) lit. i din Legea aviaţiei civile, Ministerul Transporturilor, are obligația să formeze o comisie care clasifică și investighează cauzele producerii evenimentului.
Ministerului Transporturilor, a solicitat Autorității Aeronautice Civile, delegarea experților AAC pentru investigarea evenimentului aviatic.
În urma finalizării investigațiilor, Ministerul Transporturilor, urmează să publice un raport.
Pe parcursul derulării investigației, informații suplimentare, care ar prejudicia cursul anchetei, nu pot fi oferite! Doar în baza raportului finalizat, Autoritatea Aeronautică Civilă este abilitată să răspundă solicitărilor jurnaliștilor.
Mențiune! 1. Autoritatea Aeronautică Civilă, este organul de supraveghere și control, care inspectează aeronavele și certifică personalul aeronautic. Responsabilitatea de întreținere și starea tehnică a aeronavelor, le revine operatorilor aerieni!

2. Pe parcursul inspecțiilor efectuate anterior de către inspectorii Autorității Aeronautice Civile, s-a constatat că starea aeronavei satisfăcea toate cerințele aplicabile.

28.04.2015 14:34

Oamenii din CAA au salarii minime de 12 mii lei (salarii și prime) achitate de cetățenii Republicii Moldova.

1. Faptul că se insistă pe ”elecopter” e de toată jena.
2. Informarea abia peste 3 zile despre accident e de toată jena.
3. Citatul ”eveniment, deoarece până la finele anchetei acesta nu este calificat ca accident/incident aeronautic” e de toată jena. Conform clasificatorului aeronautic orice situație în care nava nu mai este utilizabilă sau pilotul primește traume este clasificat, automat, drept accident. Și fără tâmpenii debitate de CAA.
4. Citatul ”Pilotul a supraviețuit!” e un fel de ”închideți gura”!

În rest e și mai strașnic.

Și da, oamenii ăștia îs plătiți din banii voștri, repet.