fbpx
Posts tagged with: Autoritatea Aeronautică Civilă

Faceți cunoștință: Alexandru Fiti, director interimar la Autoritatea Aeronautică Civilă

Vadim Brânzan poate demite sau suspenda din funcție. A demonstrat-o la Autoritatea Aeronautică Civilă. I-a suspendat pe Octavian Nicolăescu (director) și Vladimir Gorea (vicedirector). Oficial au fost suspendați din cauza unei anchete pornite pe nerespectarea anumitor instrucțiuni de serviciu. Neoficial asta ar suna sabotaj, dar la multitudinea de avocați nu vreau să-mi iau pe claviatură învinuirea aceasta 🙂

În locul lor a fost numit Alexandru Fiti.

Unele surse de informare spuneau că a fost numit o lună în urmă ceea ce nu corespunde adevărului. Omul a fost angajat circa un an și jumătate în urmă. În această perioadă nu s-a ocupat doar de securitatea informatică a Autorității dar a avut posibilitatea să participe la cursuri de instruire cu privire la Securitatea Aviatică la Kiev și la Montreal. Și prin Singapore a fost la cursuri.

Iată-l:

Cea mai mare problemă în această numire este nu atât procesul cât comunicarea și relatarea despre el. Oamenii din domeniu nu înțeleg de ce s-a întâmplat așa. Deși se putea de ieșit, de lămurit situația și de anunțat că este o chestie temporară atâta timp cât în maxim 2 luni ministrul Brânzan nu va mai fi în funcție și alții vor decide soarta acestui domeniu.

Hai noroc!


Despre avionul care a aterizat neautorizat pe aeroportul din Chișinău

Astăzi pe la amiază Aeroportul din Chișinău a avut un oaspete neanunțat, nava celor de la BlueBird Airlines cu numărul de înmatriculare OE-IDA:

Fotografie de Yurii Panasenko

Partea proastă pentru ei e că au violat formal și informal spațiul aerian al Republicii Moldova. Probabil piloții care știau că zboară la Chișinău credeau că secretarele și cei responsabili au transmis documentele la Aeroportul Chișinău și implicit la Autoritatea Aeronautică Civilă. De obicei chestiile ăstea se fac cu două zile înainte.

Inițial aveam informația că ei au transmis informația la decolare dar nu a fost așa. S-a dovedit că ei au transmis setul de documente la Autoritatea abia la circa o oră de la aterizarea pe Aeroportul Internațional din Chișinău.

Partea proastă pentru cei de la AAC este că au o comunicare foarte proastă și nu pot explica oamenilor ce se întâmplă. În loc să comunice cu presa care, din start, nu are idee de aviație ei cred că un comunicat sec e destul.

Eu am înțeles că acolo sunt multe schimbări spre bine, dar ele nu se văd. Iar ceea ce iese de acolo prin intermediul comunicatorilor este deloc pozitiv.

Aveți grijă de voi!