„Soțîetatea țîvilă” рвётся к власти! // Un caz de la Soroca

Acest text a venit pe adresa redacției noastre dragi și, după niște verificări, pare să fie adevărate cele descrise în el.

Am decis să-l public în contextul în care, în România, în ultimele zile, se discută despre Dan Bârna, candidatul la prezidențiale cu șeretlicuri ONGiste, fix așa cum e și eroul însemnării de azi.

Spor la lectură

—-

Pentru toți susținătorii blocului ACUM, vreau să vă luminez puțin pe cine promovați și susțineți la funcția de primar de Soroca. Vorbim de Ion Babici, care în afară de administrarea ONG-eului Centrul de Resurse pentru Tineret ”DACIA” din Soroca, nu știm dacă a mai făcut ceva. Centrul de Resurse pentru Tineret DACIA – este o asociație obștească fondată la data de 14 februarie 2003, într-o perioadă cu oportunități limitate pentru tinerii din Republica Moldova și într-un proces de tranziție și de transformări substanțiale. Principala motivație a fondatorilor în procesul de constituire a asociației, a fost de a oferi șansa tinerilor, ca să-și construiască viitorul lor în Moldova și să învețe principiile adevăratei democrații și ce înseamnă să fii un cetățean „liber”.

Care este menirea principal a acestui centru? continuă lectura


De Maia Sandu s-a lepădat șeful ei de cabinet :)

Nu știu dacă știți, dar Prim-ministrul are un șef de cabinet. Omul care știe tot ce face PM-ul sau PM-a sau cum e corect acolo. El e responsabil de agendă și de întâlnirile acestuia.

Maia Sandu tot avea unul, până azi. El e cel fără inscripție pe tricou (domnișoara din imagine, tot a plecat o lună în urmă din funcția de consilier al Maiei):

Ieri omul a depus cerere de demisie:

S-a săturat omul probabil. Mai ales că nu și-a expus public plecarea.

Și încă ceva. Azi de la guvern a venit un comunicat de presă cu următorul titlu:

Asta nu poate fi numit altfel decât „clickbait головного мозга”. Ei totuși sunt instituție de stat dar nu truba8.

Hai noroc și numai bine!


Și, totuși, Andrei Năstase nu mai vrea să fie Primar General

Impresia că Andrei Năstase nu se mai vrea Primar General o am de la începutul campaniei.

Dacă ceva, în partea stângă a imaginii este Aliona Mandati, cea care a dispărut pentru o vreme, iar acum a reapărut. Femeia s-a apucat să învețe la administrație publică cu ocazia campaniei electorale. Totodată, risc să vă amintesc că ea este nănașa surorii lui Pavel Filip.

La început motivația principală să nu meargă la Primărie era simplă: la Ministerul Afacerilor Interne, extracția de lămâie a pornit binișor astfel încât deja se adunau pe lună, în vârful ligheanului circa 150-170 de mii de fructe proaspete europene.

Oamenii mai informați afirmă că, o dată pusă pe roate, producția poate ajunge la 300 și chiar 350 de mii de unități pe lună. O roadă deloc mică și de neglijat. Mai ales că acolo nu prea trebuie să muncești. O fac asistenții alde Avram. Iar asistentele nu au decât să te bucure cu prezența lor.

Spre finalul campaniei această idee și-a găsit și o altă dovadă. Andrei Năstase a afirmat că funcția de Primar General este doar o trambulină spre cea de Președinte al Țării. De asta probabil îl ataca direct pe Dodon și nu pe Ion Ceban.

Dar mai este o mică problemă. Andrei Năstase înțelege că funcția de Primar General, pe termen lung, este un sicriu politic. Vedeți și voi cazurile lui Urechean și a lui Chirtoacă. Pe termen scurt e o trambulină, dar nu pe termen mai lung de 100 de zile or după asta oamenii te pot trage la socoteală așa cum se întâmplă acum cu Guvernul Maia Sandu.

Unica ce l-ar atrage pe Andrei la funcția de Primar sunt alegerile anticipate, dar el simte că Maia Sandu începe să se împace tot mai bine și mai bine cu Dodon.

Și încă ceva. Eu las asta aici:

Tare sper să se țină de cuvânt și să nu fie futevânt ca și Streleț.


Despre ilegalitățile de la Calea Ferată a Moldovei

Înainte să vă povestesc despre ultimele „nebunii” a celor de la Agenția Proprietății Publice (APP) de la Calea Ferată a Moldovei (CFM) o mică descriere a ceea ce reprezintă compania.

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” este o companie unică, care ocupă o poziție strategică în sectorul transporturilor din Republica Moldova, cu impact asupra mai multor aspecte ale dezvoltării soci-economice a țării.

Structura organizatorică CFM este formată din 52 de subdiviziuni (filiale și reprezentanțe). Lungimea operațională a liniilor principale de cale ferată este de 1151 km, dintre care 472,1 km sunt echipate cu sisteme de blocaj automat. CFM dispune de 1711,1 km de comunicații telefonice şi telegrafice, inclusiv 225,2 km de linii cu fibră optică, 153,9 km de linii aeriene și 1332,0 linii în cablu, precum și 1243,5 km de linii aeriene și 575,1 km de linii de cabluri electrice de tensiune joasă și medie, amplasate de-a lungul căilor ferate magistrale. Pe rețeaua feroviară a Republicii Moldova există 80 de stații și puncte separate, dintre care 57 stații – pentru operațiuni comerciale de marfă, 41 stații – pentru operațiuni de călători. continuă lectura


Despre „concursuri transparente”. Între așteptări și realitatea dură :(

Mulți dintre noi am muncit, de multe ori, pentru bani mizeri sau chiar gratis, în condiții grele, ne-am dedicat sănătatea și timpul liber pentru scopuri „nobile”. Ulterior ni s-au promis marea și sarea, doar că în loc de ele veneau vise frânte și sparse de rutina zilnică a existenței moldoveneși.

Cam e la fel și cu conducerile care se perindă în Republica Moldova. De fiecare dată Guvernul spune „Gata, până acum a fost întru-n fel dar de azi înainte va fi cu totul altfel.” Ca în poveştile unde statul lucrează pentru om, dar nu omul pentru stat. Oamenii achită impozitele cu speranța și cu așteptările de a avea un nivel de trai cel puţin decent, drumuri bune, servicii calitative etc. şi în final un stat mai puternic, o societate sănătoasă şi mai civilizată cu Oameni dar nu cu „prieteni”, cu nivel de cultură mai înalt. Dar ce avem in final? Simple iluzii și multă multă ipocrizie 🙁

Oliver Wendell Holmes Jr. spunea că Impozitele sunt prețul pe care îl achităm pentru posibilitatea de a trăi într-o societate civilizată. Și ce avem noi, toți cei care achităm impozitele în Republica Moldova, da inclusiv diaspora, care încă speră la un nivel de trai apropiat de cel european în .md? O Maia Sandu care se consideră Ioana d’Arc și o echipă de „marinari”, dar nu marinari obișnuiți toți dar și o grămadă de pirați care aleargă după comori. Astfel „căpitanul” nu are idee ce se face pe vas.

Anume pentru asta există bloguri ca al nostru 🙂

La data de 8 august, ministrul Economiei și Infrastructurii (MEI), Vadim Brânzan, spunea că „vor fi anunțate concursuri internaționale pentru selectarea conducătorilor întreprinderilor de stat. Astfel, căutarea celor mai potriviți candidați pentru aceste funcții poate fi facilitată de compania internațională de recrutare, care urmează să fie angajată.” Potrivit acestuia, „în fruntea unor companii cheie de stat și companii din Moldova, urmează să fie numiți specialiști cu experiență internațională bogată, profesioniști incoruptibili. Cu toate acestea, deoarece procesul de organizare a unor astfel de concursuri internaționale va fi de lungă durată, înainte de aceasta, la ÎS vor fi numiți șefi interimari.

În conformitate cu prevederile art.7 alin (1) lit. c) din Legea 246/2017 cu privire la întreprinderea de stat și întreprinderea municipală, Regulamentul privind modul de selectare și numire a administratorului, a membrilor consiliului de administrație și a comisiei de cenzori al întreprinderilor de stat şi condiţiile de remunerare a acestora se aprobă de Guvern (în conformitate cu planul de acțiuni al guvernului, responsabil MEI, APP). Specialiştii de la MEI au elaborat acest act și au prezentat, conform procedurilor existente, spre aprobare, proiectul Regulamentului prenotat, acum 2 luni. Doar că, până la moment acest regulament nu a fost aprobat 🙂 De ce nu e aprobat? Nu știe nimeni. Deși, noi riscăm să presupunem un mic răspuns. continuă lectura


Pagini:1...567891011...860